100萬的樂趣,只賣你30萬,貴嗎?
你可以質(zhì)疑渣男身邊林林總總“獵物”中的某一位不夠優(yōu)質(zhì),但你絕對有理由相信他最終娶的那位,抑或是哭訴錯過她是終身遺憾的那個女生,有著遠超常人的魅力。
這就像美食家把年度最佳口味獎評給了一家其貌不揚的壽司店,金馬獎把年度最佳電影頒給了一部鮮為人知的文藝片,作為“賽道圈速機器”并駕駛過無數(shù)百萬級性能車的我,最終卻把“最終愛小汽車”獎頒給斯巴魯BRZ一樣......這其中的由來,或許只有懂的人才懂。
記得4年前,“賽道日”這種東西剛在北京興起,雖說當(dāng)時我的座駕是一臺CVT飛度,但這并沒能阻擋我前往賽道的腳步。由于我打小就在“模擬器”上練就了一番武藝,所以在賽道上自然經(jīng)常能吸著BRZ開,一來二去便認識了一位單身的BRZ男性車主。在同性交友后,他慷慨地把BRZ的鑰匙交到了我的手里,“盡情操吧,記得把7200轉(zhuǎn)用盡。”
10分鐘一節(jié)的賽道日很快便結(jié)束了。當(dāng)我從BRZ低矮的座椅走下來,并回到自己GK5的桶椅后,我突然意識到,我可能是個渣男。這臺我早上出門時還愛得死去活來的GK5,現(xiàn)在在我的眼里的形象已然成為了年老色衰的婆娘,只剩嫌棄。在回想起它改裝車廉價的行駛質(zhì)感,以及擋位上“PRND-SL”那6個字母后,我暗自下定決心:我于澤潭一定要買臺手動擋+后驅(qū)!
2017年,在我看到BRZ即將退市的消息后,趕忙打開了余額寶,看著4位數(shù)的存款,我無奈地踢了一腳GK5,然后坐在路邊連著抽了兩根煙。不過我誰也不想怪,畢竟愛上她是我自愿的,況且她已經(jīng)很克制自己的身價,盡可能讓所有人都消受得起了。
2019年,在得知BRZ重新上市后,我想都沒想直接就殺到了4S店。本以為經(jīng)過了兩年拼搏即將圓夢的我,在得知BRZ最低11.5萬的首付外加每月6000塊的月供后,讓我再次將火氣發(fā)在了GK5身上,好似開不到手動+后驅(qū)都是它造成的一般。緊接著我做了一個決定,賣掉GK5。
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