北美首發(fā)，斯巴魯BRZ tS

[車友頭條-車友號(hào)-車算子]  近日，斯巴魯美國(guó)總部在加州舉辦的慶典上正式發(fā)布了旗下經(jīng)典車型斯巴魯BRZ tS。

而說(shuō)起BRZ tS，其實(shí)是斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)汽車部門(mén)STI（SUBARU TECNICA INTERNATIONAL）所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，自2018年在北美市場(chǎng)發(fā)售以來(lái)，到如今的正式復(fù)出已經(jīng)時(shí)隔了5年的時(shí)間，而該車型其實(shí)在日本市場(chǎng)也只有2013年和2015年有限量銷售過(guò)，實(shí)是一款比較稀少的車型。

此次發(fā)布的BRZ tS，其最大的改變是新車裝備了工程師特調(diào)的日立造前/后減震系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的特點(diǎn)就在于可以最大限度的突出輕量化、低重心和高精度的特點(diǎn)，力求實(shí)現(xiàn)出色的車身姿態(tài)和穩(wěn)定性。而輪胎也使用了較為貼合其運(yùn)動(dòng)屬性的米其林P4。

動(dòng)力表現(xiàn)上，BRZ tS使用了最大228馬力的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是6速M(fèi)T變速箱。

而在外觀上，前格柵和后蓋處的BRZ tS徽章還是足夠的凸顯身份，而尾部微微翹起的小鴨尾和擾流也足夠引人注目。

內(nèi)飾上，純黑的配色和適當(dāng)點(diǎn)綴的藍(lán)色刺繡極為貼合外觀的主題，并且新車還使用了專用的轉(zhuǎn)速表、啟動(dòng)鍵，就連啟動(dòng)按鈕上也安排了STI的標(biāo)識(shí)。

根據(jù)目前掌握的情況，BRZ tS還是會(huì)優(yōu)先在北美市場(chǎng)銷售，就連日本市場(chǎng)也沒(méi)有發(fā)售的安排，至于什么時(shí)候能在國(guó)內(nèi)看到還真是令人期待呀。

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