?？谲囌梗盒履茉吹男逻x手 靜評(píng)江淮iEVS4

[車友頭條-車友號(hào)-牛車網(wǎng)]  在剛剛開幕的2020?？谲囌怪?，江淮汽車帶來旗下最新的純電動(dòng)SUV——江淮iEVS4。牛車網(wǎng)的前方編輯團(tuán)隊(duì)也有幸拍到了這款車型，下面我們就為您帶來這款新車的靜態(tài)點(diǎn)評(píng)。

在外觀上，江淮iEVS4采用了江淮汽車家族設(shè)計(jì)語言，并將寶瓶口前格柵進(jìn)行了封閉處理，以突顯其電動(dòng)車的專屬身份，而充電口就隱藏在車標(biāo)蓋板內(nèi)部。

新車的前大燈造型如同鷹眼一般，并在兩側(cè)向車身進(jìn)行延展。兩個(gè)頭燈通過車頭中央一道粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，顯得很有力量感。

江淮iEVS4對(duì)D柱進(jìn)行了涂黑隱藏，營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。側(cè)面腰線前至后，從下至上進(jìn)行延展，讓側(cè)面車身看上去更加舒展。

尾部設(shè)計(jì)相對(duì)規(guī)整，細(xì)長的尾燈進(jìn)行了左右貫通，牌照框居于下部，整個(gè)尾部看上去猶如一張咧嘴的笑臉。

內(nèi)飾方面，江淮iEVS4采用了上下分層式的中控臺(tái)，中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，直插在中控臺(tái)上，而空調(diào)控制區(qū)則采用了觸控面板。

江淮iEVS4的全液晶儀表盤尺寸很大，顯示效果也極具特點(diǎn)，其中車輛的模擬動(dòng)畫位于儀表盤正中，有一種操作賽車游戲的感覺。

江淮iEVS4的排擋桿采用了電子排擋，造型與寶馬的“雞腿”擋桿比較類似，握感不錯(cuò)，操作邏輯也比較清晰。

江淮iEVS4為后排乘客提供了2個(gè)USB接口，此外再無任何配置。而后排座椅的坐墊比較低矮，包裹性也一般，長途乘坐必然會(huì)感到身心疲憊。

續(xù)航方面，江淮iEVS4配備了61kWh的鋰電池組，最大續(xù)航里程500km，綜合續(xù)航里程為400km。

隨著車企對(duì)于新能源車型的持續(xù)發(fā)力，新能源車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，車型愈發(fā)豐富，消費(fèi)者的選擇更多。目前，江淮iEVS4已經(jīng)上市，它的補(bǔ)貼后售價(jià)為12.95-15.95萬元，那么您認(rèn)為它會(huì)在這個(gè)日益激烈的市場(chǎng)中占奪一個(gè)寶貴的席位嗎？（文/車友號(hào) 牛車網(wǎng)）