樂道L60可能15萬起，這是要了Model Y的老命?。?/h1>

2024年08月19日 20:20

來源：吳佩頻道

[車友頭條-車友號-吳佩頻道]  終于來了！

公布預(yù)售價(jià)后的第三個(gè)月，樂道L60傳來了最新的消息，第一輛量產(chǎn)車正式在蔚來F2工廠下線，首位車主是樂道的“自己人”夏慶華，是樂道的服務(wù)運(yùn)營負(fù)責(zé)人。

同一時(shí)間，樂道官方發(fā)布了新車的內(nèi)飾預(yù)告圖，其廬山真面目終于露出來了，符不符合家用車的設(shè)計(jì)呢？讓我們一起來看看。

大空間，在汽車市場永遠(yuǎn)能勾起消費(fèi)者的購買欲，尤其是想要購買家用車的消費(fèi)者。

因此，以前的車企宣傳車內(nèi)空間的時(shí)候，特別注重后排腿部空間，以及頭部空間。

于是，汽車媒體只能順著這方向，在介紹后排腿部空間和頭部空間的時(shí)候，其描述出乎意料地相似，例如后排腿部空間有幾拳，頭部空間有幾指、幾掌等。

不過呢，時(shí)代變了。

自從新能源來襲，以及Model Y打破了車內(nèi)空間的概念，國內(nèi)車企一下子被打動了任督二脈，再也不是后排腿部空間多少，而是提升到整個(gè)車內(nèi)空間。

能不能蹺二郎腿，能不能半躺休息，全平放倒睡覺等，上到全尺寸SUV，下到小型車，車企都能玩出花來，只有你想不到，沒有它們做不到的。

那誰，不用左顧右盼了，說的就是你，戴著“車內(nèi)空間大師”的高帽，脖子都歪了，還不快卸下來！

樂道L60為了展示車內(nèi)空間，也是費(fèi)盡了心思，從預(yù)告圖可以看到后排座椅上坐著一名小朋友，過道則站著一只小梅花鹿，整個(gè)空間都顯得很寬敞，尤其是腿部空間和后排頭部的空間。

這就很有意思了，人與動物在車內(nèi)呈現(xiàn)出來的視覺效果，凸出后排空間之外，還宣傳了人與動物和自然的和諧相處，這不就是新能源汽車追求的低碳生活。

另外兩張預(yù)告圖，一張是前排座椅全平放倒，另外一張是一對母女在車上，母親在睡覺，女兒在后面玩；新車應(yīng)該支持一鍵放倒，放倒后的前排座椅與后排座椅齊平。

這應(yīng)該算是目前主流家用車的設(shè)計(jì)，可以滿足平時(shí)上班午休的需求，也可以滿足在自駕游過夜的需求，非常實(shí)用。

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