移動“大平層” 享受生活新方式 試駕新寶駿Valli

[車友頭條-車友號-車友說車]  （圖文/邵帥）置身于都市叢林的你，可曾想象過體驗一番休旅式的慢生活？而那些價格不菲的進口旅行車，是否成為了“說走就走”的阻礙呢？在看慣了千篇一律的三廂車之后，渴望個性與自由的都市新青年們，何曾不想來一臺可以自由自在去玩的出行伙伴？曾經(jīng)，我們沒有選擇。如今，它來了……

動態(tài)試駕：

汽車對于中國人而言，仍舊擺脫不了代步工具的屬性。但汽車真的只是一個代步工具嗎？在基本屬性之外，一臺車被賦予的意義，除了出行，還有旅行。自成一派的新寶駿品牌，在打造出行方式上，往往令人意外。而新寶駿Valli這臺可移動的“大平層”的出現(xiàn)，無疑會讓國人明白一臺旅行車所帶來的生活，會是多么不一樣。

Valli被賦予了“向往”的定義。對于遠方而言，這款“大平層”休旅車無疑是非常合適的。整體性能方面，1.5T+CVT（可模擬8速）的動力組合在滿足日常使用層面毫不費力。而要具體來講，Valli則有著更多可圈可點之處。

Valli搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，轉(zhuǎn)數(shù)不到2000轉(zhuǎn)時即可獲得渦輪增壓器的輔助。駕駛感受層面，整備質(zhì)量1.4噸左右的Valli在起步時不會有拖曳感，加速過程十分流暢。

順暢而線性的駕馭感離不開CVT變速箱的加持，而這也是Valli在城市道路行走自如的法寶?？赡M8速的CVT變速箱在城市間的道路行駛，幾乎不會出現(xiàn)闖動或頓挫的現(xiàn)象，舒適性方面非常不錯。同時，頻繁的紅綠燈路口起步，對于Valli而言也是小菜一碟。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢明顯，而如果要說到缺點的話，深踩油門之后的發(fā)動機工作聲音會很清晰的傳遞進來，但隨之而來的加速感也十分明顯。當轉(zhuǎn)數(shù)攀升后，CVT變速箱能夠迅速識別駕駛者的意圖，加速超車的過程中能讓動力持續(xù)高效的輸出，是Valli讓人意外的地方。