實(shí)力護(hù)航澳京拉力賽，北汽全新BJ40展北京汽車越野車風(fēng)采

[車友頭條-車友號(hào)-車大拿TV]  一路北上，山東的平原與丘陵交替出現(xiàn)，高速公路與省道交織成網(wǎng)，全新BJ40在2.0T+8AT黃金動(dòng)力的加持下，245馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力與395?！っ椎淖畲?a href="http://m.baishuntang.cn/news/detail/1283525.html" target="_blank">扭矩，讓非參賽者也能在高速馳騁時(shí)感受到推背感，而在需要細(xì)膩操控的彎道與爬坡路段，動(dòng)力輸出同樣線性且充沛，讓每一次加速都充滿信心。

澳京拉力賽路線全長(zhǎng)約2700公里，這是一場(chǎng)耐力賽、持久戰(zhàn)，對(duì)于保障車輛來說，靈活的裝載能力很有必要，可以為必要的維修工具、備用零件及緊急救援物資的攜帶提供極大的便利。作為北京汽車“悅旅戶外”首款扛鼎之作，BJ30擁有66%高得房率，后排放倒后驚人的1496L容積，無論是裝載備用零件、緊急救援物資，還是10天旅途所需都可以。

除了出色的裝載能力，在魔核電驅(qū)3X3超級(jí)驅(qū)動(dòng)解決方案的賦能下，BJ30還擁有“超強(qiáng)、超順、超省、超野”四大“超能力”，最大功率達(dá)301kW、最大扭矩達(dá)685Nm，零百加速達(dá)6秒級(jí)，動(dòng)力性能可媲美3.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，在深度米勒循環(huán)技術(shù)、串并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)以及0.37超低風(fēng)阻加持下，BJ30做到了綜合油耗6.45升，綜合續(xù)航1000公里以上，超長(zhǎng)續(xù)航使其耐力更持久，在護(hù)航中不至于半路因能耗告急而掉鏈子，確保始終以最佳狀態(tài)護(hù)航車隊(duì)前行。

既可靠，又簡(jiǎn)單，魔核電驅(qū)讓電動(dòng)越野更輕松

如今，在電動(dòng)化趨勢(shì)席卷整個(gè)汽車工業(yè)趨勢(shì)下，越野車品類也開始向此轉(zhuǎn)變，通過新能源技術(shù)的融入消除人們對(duì)于越野生活的渴求而又擔(dān)心高成本消耗的矛盾。

本次“澳門至北京新能源車長(zhǎng)城拉力挑戰(zhàn)賽”旨在展示內(nèi)地新能源車輛的發(fā)展成果，而BJ30能成為此次官方指定保障用車，也正因其搭載的魔核電驅(qū)3X3超級(jí)驅(qū)動(dòng)解決方案，以越野為原點(diǎn)，采電驅(qū)之所長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了越野和新能源技術(shù)性能的雙向奔赴，與本次通過拉力賽的展現(xiàn)內(nèi)地新能源車輛發(fā)展成果的目的高度契合。