比亞迪“雙豹”來(lái)了,價(jià)格是降了,純電續(xù)航反而小了
[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)動(dòng)態(tài)] 李白說(shuō):以色事他人,能有幾時(shí)好,但甄嬛最終還是選擇以美貌取得雍正的喜愛(ài),甚至是權(quán)利。而對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言,亦是如此,以?xún)r(jià)換量,似乎會(huì)被很多車(chē)企嗤之以鼻,但卻是屢試不爽的行為,大眾是這樣,比亞迪也是這樣。
最近比亞迪新車(chē)更新的頻率很高,并且總是雙車(chē)同步上市。近日,比亞迪來(lái)了“倆豹子”,但這次價(jià)格不一樣了,其中海豹純電版的售價(jià)區(qū)間為17.58萬(wàn)-23.98萬(wàn)元,而海豹07 DM-i插混版的價(jià)格門(mén)檻更低,來(lái)到了13.98萬(wàn)-19.58萬(wàn)元。
原本都叫海豹,現(xiàn)在插混版獨(dú)立出來(lái)了,純電版名字不變。而造型方面,兩款新車(chē)的變化不大,基本延續(xù)了現(xiàn)款,也是最新的海洋美學(xué),只是細(xì)節(jié)調(diào)整,例如新增天空紫外觀配色,全新樣式的輪轂,以及可點(diǎn)亮的BYD車(chē)標(biāo)。
重點(diǎn)是配置方面和價(jià)格方面的調(diào)整。先說(shuō)海豹純電版,雖然價(jià)格門(mén)檻降低了四千塊,該有雙排無(wú)線(xiàn)充電、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)載WiFi、自動(dòng)雙溫區(qū)恒溫空調(diào)都有,且新增激光雷達(dá),高配升級(jí)了氛圍燈、感應(yīng)尾門(mén)、后排隱私玻璃等,但是入門(mén)續(xù)航從550km降至510km。
再看海豹07 DM-i,雖然已經(jīng)升級(jí)為最新的五代插混系統(tǒng),雖然滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超2000km,且最高降價(jià)2.4萬(wàn)元,但相比榮耀版,入門(mén)版純電續(xù)航從121km降至70km,中高配純電續(xù)航為125km,這就是掛著綠牌的油車(chē)啊。
最后:比亞迪今年為沖擊450萬(wàn)輛的目標(biāo),當(dāng)然會(huì)不擇手段,降價(jià)是大概率事件,但一定有以次充好的嫌疑,所以比亞迪水太深,慎重選擇。(文/車(chē)友號(hào) 車(chē)動(dòng)態(tài))
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