廣汽本田型格持續(xù)熱銷，給你個放棄B級車的理由

[車友頭條-車友號-車若初見]  雖然現(xiàn)在汽車市場競爭越來越激烈，但是有一款十幾萬的性能車卻持續(xù)熱銷，它就是廣汽本田型格！6月份銷量接近2萬輛，7、8月銷量依舊達到萬輛水平，而到了9月型格品牌實現(xiàn)銷量14,241輛，同比增長78.1%，穩(wěn)居A+級頭部陣營，前三季度累計銷量84,677輛，同比增長34.9%。為啥型格能有這么好的銷量？一句話總結(jié)就是：型格入手即高配！

全能動力矩陣

本田常被戲稱為“買發(fā)動機送車”，其實就是在調(diào)侃本田發(fā)動機的強悍，每個本田車主也肯定都會說一句話“VTEC is the best”。型格擁有汽油版和混動版可以選擇，汽油版車型搭載1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m。這款發(fā)動機能夠在1700-4500rpm持續(xù)爆發(fā)最大扭矩，6000rpm達到最大功率，一腳地板油VTEC這種全程高能輸出能給你在聽覺、觸覺、視覺上全方位的刺激。

過最讓我興奮的是型格還擁有市面上稀有的6MT手動擋可以選擇，這款手動擋變速箱有那種日系性能車特有的“吸入感”，每次開我腦海中就會出現(xiàn)頭文字D的BGM！試過“無聊”的電動車再駕駛手動擋的型格你才能真正體會到“人車合一”的樂趣，這也是為啥手動擋車型永遠都有一批真愛粉的原因。

當然如果你對動力有更高的需求，還想用車成本低，型格混動版不會讓你失望，搭載第四代 i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成，其中發(fā)動機最大功率為105kW，最大扭矩為182N·m；驅(qū)動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m，匹配E-CVT變速箱。不但動力可以媲美3.0L V6發(fā)動機，而且加速感受同樣讓你有這種大排量的感覺，起步迅速，加速線性，到了后段又有充足的動力儲備。而百公里油耗只需要4L出頭，完美的兼顧了性能和油耗！