國慶回家倍有面！24.98萬起買這些SUV 好開還省錢？

[車友頭條-車友號-玩車教授]  手握25萬元預(yù)算無疑算是追求高品質(zhì)的潛在客戶，畢竟這個價位已經(jīng)可以入手豪華中型級別轎車，但隨著國產(chǎn)新舊勢力的崛起，國產(chǎn)品質(zhì)表現(xiàn)似乎已媲美“傳統(tǒng)豪強(qiáng)”甚至超越，所以教授就為大家?guī)砣罘?5萬-30萬的高端SUV，看看各自都有啥優(yōu)勢。

問界M7作為一款早已上市的車型，近日官方再帶來“5座”和“6座”版本，看似只是新增車型，但其實這是華為耗資5億進(jìn)行研發(fā)和改進(jìn)的產(chǎn)品，新車升級將體現(xiàn)在配置方面，而且價格也出現(xiàn)大幅下探，進(jìn)一步拉低購車門檻。

既然新增5座、6座版本，那空間表現(xiàn)自然明顯，這不僅豐富市場選擇，也因大五座屬最受眾市場，所以新M7為空間進(jìn)行升級，包括提升后排乘員舒適性和尾廂空間，而非拆除三排座重裝，標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能，六座版車型配備零重力座椅，且配備后排加入觸控大屏、全自動舒享電動踏板等配置。

作為華為加持車型，其智能駕駛和車型提升也是顯著，新車搭載了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備更多雷達(dá)攝像頭，以及進(jìn)一步優(yōu)化鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，讓其使用更方便和更流暢。此外，車身看不見的“安全”也進(jìn)行很大提升，例如為大五座重新定制的骨架，進(jìn)一步提升安全系數(shù)。

至于怎么選？新M7分的也很清晰，兩驅(qū)、四驅(qū)和提供“智駕”的Max版本，教授認(rèn)為既然是體驗華為的智能化，那智駕不能少，所以1.5T智駕四驅(qū)Max版5座更合適，否則入門即可。

雖然藍(lán)山DHT-PHEV是當(dāng)前魏牌最貴產(chǎn)品，但其銷量非常可觀，這也因為新車有著越級的性價比，加上新車有著霸氣的外形和碩大的車身，其長寬高分別達(dá)到5156/1980/1805毫米，軸距為3050毫米，這已經(jīng)比理想L8還有優(yōu)勢，所以第三排空間毋庸置疑。

進(jìn)入車內(nèi)，藍(lán)山DHT-PHEV有著相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn)，整個內(nèi)飾造型延續(xù)外觀大氣的造型也有著很強(qiáng)烈的科技感，聯(lián)屏尺寸達(dá)到27英寸，同樣比理想L8大，并提供抬頭顯示。而其內(nèi)飾座椅舒適性、配置同樣能夠與理想L8媲美。