40多萬元,奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系到底該怎么選
動(dòng)力部分,2023款寶馬5系繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩種功率版本,525Li車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦(184馬力),峰值扭矩為290?!っ祝?30Li車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180千瓦(245馬力),相比2022款車型降低了5千瓦,峰值扭矩依舊為350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱。懸架采用前雙叉臂懸掛加后多連桿獨(dú)立懸掛,可有效地抵擋橫向力的作用,使車身有著非常好的穩(wěn)定性與操控性。
綜合來看,三款車型各具特色,作為一款定位于新豪華C級型動(dòng)旗艦車型,2023款?yuàn)W迪A6L擁有不錯(cuò)的豪華設(shè)計(jì)表現(xiàn),以及較高的配置和動(dòng)力。并且實(shí)話實(shí)說,奧迪A6L的駕駛感受真的十分不錯(cuò)。而與此同時(shí),奔馳E級在座艙豪華性方面仍具備很高的水準(zhǔn),這也使得在直接競爭寶馬5系、奧迪A6L的過程中,換上了年輕時(shí)尚穿著的它會(huì)繼續(xù)被當(dāng)做是豪華舒適出行過程中的同級最優(yōu)解。寶馬5系之所以能獲得BBA中領(lǐng)先的銷量表現(xiàn),與其各方面的均衡表現(xiàn)不無關(guān)系,雖然在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上少了一些主流亮點(diǎn),但從駕駛感受到配置水平都沒有明顯的弱點(diǎn)和偏科,加上寬敞舒適的空間表現(xiàn),都滿足了更多鐘愛運(yùn)動(dòng)車型的消費(fèi)者的需求。(文/車友號 汽車品評)
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