3月轎車市場(chǎng)變化翻天覆地，日系暴跌！銷量前十五位置全變了？

[車友頭條-車友號(hào)-車友說(shuō)車]  4月11日，乘聯(lián)會(huì)正式發(fā)布了2023年3月份各大廠商具體排名，以及轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)的車型排名情況。相比于2月份，3月份的車市雖然在價(jià)格戰(zhàn)的刺激下，有所回升，但并非所有的車型都有強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)，其中合資燃油車的排名就在不斷下滑。昨天我們一起看了SUV的排行榜，那轎車方面的情況又是怎么樣的呢？本期我們一起詳細(xì)來(lái)看：

從乘聯(lián)會(huì)公布的3月份榜單來(lái)看，比亞迪仍然是最大的贏家，兩款布局在大眾化消費(fèi)市場(chǎng)的比亞迪秦、海豚分別憑借43230輛、27687輛的成績(jī)，包攬了轎車市場(chǎng)冠亞軍。不過(guò)，對(duì)比曾有四款車型入榜月度銷量十五強(qiáng)的“盛況”，如今比亞迪漢和海豹的排名卻有所下滑，淡出前十五強(qiáng)。

具體先看看前十名，在前三名中都是國(guó)產(chǎn)自主新能源轎車，這在往屆排名上還是第一次，這三款車分別是比亞迪秦PLUS、比亞迪海豚和埃安AION S，秦在3月銷量為43230輛，這是秦首次奪得銷量榜第一名，2月份秦PLUS DM-i冠軍版上市，入門款價(jià)格降至10萬(wàn)內(nèi)，看來(lái)這樣的效果很明顯。比亞迪海豚銷量了27687輛，算是穩(wěn)定發(fā)揮，埃安AION S銷售26392輛，環(huán)比增幅達(dá)到56.8%，取得這樣的成績(jī)是很讓人意外的。

日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸，兩位逸字輩的轎車霸主，在多年前，可謂非常風(fēng)光，輪流穩(wěn)坐中國(guó)轎車銷量第一把交椅，但是如今不但難以重回第一，甚至還逐漸掉出前三名。被比亞迪超越就算了，還被Aion S超越了。不過(guò)可以看到埃安Aion S今年開(kāi)始勢(shì)頭也十分猛，銷量也越來(lái)越高了。

而排在榜單第6也還是自主品牌車型——宏光MINI EV，銷量達(dá)23159輛。不過(guò)不同的是，宏光MINI不僅環(huán)比有所下滑，同比更是接近腰斬，下滑高達(dá)44.8%。