神預(yù)言丨贏到最后的是智能？小鵬P5前景分析

[車友頭條-車友號-車友說車]  （文/ 黎亞東）小鵬汽車于今年4月14號正式亮相發(fā)布了旗下的第三款車型P5，小鵬P5可以說代表了小鵬汽車在2021年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對于智能汽車標(biāo)準(zhǔn)給出的答案?！叭蚴卓盍慨a(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車”的稱號更是讓它早早地成為了網(wǎng)紅，之前在小鵬P7上NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛、全場景語音車機(jī)系統(tǒng)等功能的出色表現(xiàn)都讓大家對小鵬汽車這款最新的產(chǎn)品充滿了期待。那么小鵬P5其產(chǎn)品實(shí)力到底如何呢？其能不能成為A級EV市場的新品類？激光雷達(dá)的加持，又會不會讓小鵬在自動(dòng)駕駛的賽道上取得更大的領(lǐng)先優(yōu)勢？下面咱們就來一探究竟！

P5是一臺適合更多人的小鵬

P7車型的成功可以說給了小鵬很多的信心，而相較于運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的P7來說，小鵬P5是小鵬推出的一款能夠適合更多人的大眾車型，在外觀方面小鵬P5采用了一種更加中庸和居家的設(shè)計(jì)來保證讓最大的群體能夠接受它，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)思路在車輛空間、舒適感方面也提供了保證。

具體來看，小鵬P5延續(xù)了小鵬“X - 光劍”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體采用了與P7類似的溜背式設(shè)計(jì)和懸浮式車頂設(shè)計(jì)。不過由于P5定位為A+級轎車，車身尺寸相較于P7小了一圈，輪轂尺寸也有所減少，再加上電池布局的原因，車高和離地間隙都不算低，所以同樣的設(shè)計(jì)語言放在P5上就少了幾分干練，與P7相比少了一些大氣和協(xié)調(diào)。

不過這樣較為中庸的設(shè)計(jì)卻能讓車型的內(nèi)部空間得到最大程度的釋放。從數(shù)據(jù)方面來看，這臺車的車長為4808mm，而軸距則達(dá)到了2768mm，在今年的上海車展現(xiàn)場，小鵬官方甚至在自家P5的旁邊放了一臺奔馳、一臺特斯拉，方便消費(fèi)者進(jìn)行對比，足以見得小鵬對于這臺P5后排空間的信心之足。針對小鵬P5碩大的后排空間以及更加偏家用風(fēng)格的轎車定位，官方為大家提供了選裝原廠定制開發(fā)的睡眠套裝、觀影套裝、單向私密簾、車載美食智能冰箱、守護(hù)型智能香氛、車載無人機(jī)等，將一臺電動(dòng)轎車用出了房車的感覺，隨時(shí)切換戶外、睡眠、觀影等各種生活場景。眾多越級的舒適性配置集合在P5這一臺車上，可以說相當(dāng)有亮點(diǎn)。