不會做就選C？幾何C能否站住C位

[車友頭條-車友號-車算子]  相信大家上學(xué)的時候都有聽過，遇到自己不會做的題時就選C這句話吧。雖說個人認為選C和其它的答案命中率并沒有多少差別，但是按照中國人中庸的思想，認為A和D都是兩個極端，而B和C之前，C又相對靠后一些，讓人感覺更加踏實，所以大家會更加愿意將C作為自己的選項。

而在咱們的汽車市場，也有一個品牌將我們的字母作為了車型的名字，那就是幾何汽車。作為吉利的全新新能源品牌，幾何汽車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，并且還有吉利的銀標LOGO，目前在售的車型為幾何A。而在不久后的8月7日，旗下的第二款車型幾何C即將上市。既然它站了“C”這個咱們考試最喜歡的字母，那它又能否站住C位呢？話不多說咱們直接來捋一捋它的產(chǎn)品硬實力。

續(xù)航中規(guī)中矩

先來說說消費者最關(guān)注的續(xù)航部分。幾何C有NEDC續(xù)航里程400km和550km兩種續(xù)航版本的車型，這個成績算不上是非常亮眼，畢竟現(xiàn)在600+的車型也不少了，但是考慮到它13.98萬元起的預(yù)售價，有這個續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)算很不錯了。電機則是來自于日本電產(chǎn)的永磁同步電機，最大功率204馬力，最大扭矩310?！っ?，和那些三四秒的性能怪獸沒得比，但是對于家用來說，這么小一臺車已經(jīng)算非常不錯了。

大家都知道咱們的純電動NEDC續(xù)航就和我們?nèi)加蛙嚨墓俜叫麄饔秃囊粯?，是很難達到的。能達到個百分之八十就已經(jīng)是非常非常拔尖了。而幾何C搭載了自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng)，通過以算法為核心的能效控制，實現(xiàn)低能耗、精準能量控制和高效能量回收。官方表示能夠使車輛續(xù)航最大提升40%，續(xù)航精準度接近100%，當然了實際怎么樣咱們還得等上市之后實測才能知道。

充電能力上，400km版車型最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的充電過程，550km版車型最快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過程。此外，幾何C還具備外放電功能，穩(wěn)定提供220V家用交流電，既能為各種電子設(shè)備提供電力，又能車對車充電（以后你可以開著幾何C道路救援了）。