被低估的4款B級車，明明可以靠實力吃飯，卻得降價求生！

B級車市場一直都是合資品牌的天下，大家一說到B級車，往往都會首先想到日系的 雅閣、 天籟、 凱美瑞以及德系的 邁騰和 帕薩特，這幾款車有實力也有影響力，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了B級車市場的一線陣營。其實，B級車市場向來都是高手如云，能打的車型多了去了，除了這些熱門車型之外，還有不少實力被嚴重低估的B級車，比如下面要介紹的這4款。

[車友頭條-車友號-簡單買車]  

第一款是 斯柯達速派， 速派是 大眾 MQB平臺的首款中型B級車，它與上汽 大眾的 帕薩特互為姊妹車型，并且共用核心技術(shù)和大部分零部件。就拿動力系統(tǒng)來說， 速派就搭載了 大眾的1.4T和2.0T 發(fā)動機，變速箱也是7速雙離合，底盤調(diào)校和行駛質(zhì)感也頗具 大眾的特色。與 帕薩特比起來， 速派幾乎只是少了一個 大眾的車標，這使得 速派一直被冷落，價格一跌再跌也無力回天，整個2019年才賣出了兩萬多臺，僅相當于 帕薩特的一個零頭。

第二款是 馬自達阿特茲，作為 馬自達6的繼承者， 阿特茲以運動而得名，操控是它最顯著的優(yōu)點， 創(chuàng)馳藍天系列2.0L、2.5L 發(fā)動機匹配6AT變速箱，加上GVC動態(tài)矢量控制系統(tǒng)，讓其擁有了隨叫隨到的油門響應(yīng)和精準順暢的過彎能力。另外，在外觀設(shè)計、隔音降噪、質(zhì)量品質(zhì)、燃油經(jīng)濟性等方面， 阿特茲都有著出類拔萃的表現(xiàn)，與其他三款日系B級車比起來， 阿特茲有過之而無不及。像 阿特茲這樣的好車也賣不動，真的挺讓人感到可惜的。

第三款是 雪佛蘭邁銳寶XL， 邁銳寶XL是一款性價比非常高的B級車，由于終端優(yōu)惠比較大，這款車目前的售價已經(jīng)跟緊湊型轎車差不多了。當然， 邁銳寶XL自身的產(chǎn)品實力也是值得肯定的，雖然低配車型搭載的是1.3T三缸 發(fā)動機，但這臺 發(fā)動機的動力平順性以及油耗表現(xiàn)都不錯，實際行駛品質(zhì)不輸1.5T的四缸 發(fā)動機，而它的2.0T車型則有著同 級別領(lǐng)先的動力性能。如果你不介意三缸機的話，那么 邁銳寶XL真的是一個不錯的選擇。

第四款是 別克君威， 別克君威的外觀時尚大氣，內(nèi)飾用料高級，舒適性出色，配置水平也比較高，是一款很適合家用的B級車。動力方面， 別克君威搭載了1.5T和2.0T 發(fā)動機，1.5T車型主打經(jīng)濟實用，2.0T車型則有著強勁的動力性能，并且全系均匹配9AT變速箱。最關(guān)鍵的是， 別克君威現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，售價已經(jīng)接近緊湊型轎車。從銷量來看， 別克君威的市場表現(xiàn)并不算太差，但也不夠突出，以它的實力和性價比，怎么也得跟 雅閣、 邁騰肩并肩。 總結(jié)：說實話， 斯柯達速派、 馬自達阿特茲、 邁銳寶XL以及 別克君威這幾款B級車明明都是可以靠實力吃飯的，但如今卻淪落到降價求生的地步，而且有的車型大幅降價后仍然賣不動，由此可以看出B級車市場的競爭是有多么的激烈和殘酷。你覺得這幾款車值不值得買呢？歡迎在下方評論區(qū)說出你的觀點。