不以銷量論英雄，福特金牛座賣不過豐田亞洲龍，實力卻能對標？

[車友頭條-車友號-優(yōu)視汽車]  福特金牛座和豐田亞洲龍是非常相似的兩款車，比如它們都是走"B+"路線的大號中型轎車，價位也都非常接近，同時兩款車也都屬"美系"（引進國內(nèi)前亞洲龍屬于美國特供）。所以，它們倆是直接競爭對手。目前，兩款車在國內(nèi)最大的"差距"估計就是市場表現(xiàn)了。就過去一年內(nèi)，金牛座月銷量長期在三位數(shù)徘徊，亞洲龍雖然在豐田品牌當中算不上"銷量王"，但比起金牛座，也算是十足的"勝者"。當然銷量不完全代表實力，這兩款"B+"誰更值得買？下面來分析。

外觀方面不需要太多介紹，各自都有著較高的品牌辨識度。整體感覺，福特金牛座較為豐滿，豐田亞洲龍則較為凌厲。同時兩車外觀也都能找到美系車常見的粗獷和運動，這點在當下也很流行。不過在耐看方面，筆者會更偏向于相對簡潔的金牛座，亞洲龍的"大嘴"前臉著實"兇悍"，但時間長也容易帶來審美疲勞，這一點也被很多網(wǎng)友和車主吐槽。

內(nèi)飾氛圍感兩款車各有所長，總的來說亞洲龍更有設(shè)計感。四幅式方向盤加木紋裝飾板，和"汽配城"范大屏幕中控的金牛座被許多網(wǎng)友吐槽"油膩"。但換來的好處就是金牛座更濃厚的"智能范"，10.1英寸的液晶儀表和12.8英寸的中控大屏，高科技感"直逼"國產(chǎn)新能源。加上全系標配的GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)，對"選車如選電子產(chǎn)品"的消費者來說會更有吸引力。與之相比亞洲龍唯一有亮點的多媒體配置，或許只有CarLife了。

因為都是"B+"，所以空間方面兩款車都能給出好評，除后排中央位置，其余四位只要不是身高超185cm，不管是頭部還是腿部基本都有一定的活動空間。同時兩款車的高配都支持第二排座椅靠背調(diào)節(jié)功能，所以基本都能以"半躺"的姿勢舒適的坐到目的地。

動力方面，金牛座比較"簡單粗暴"，全系搭載2.0T渦輪增壓EcoBoost發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率245馬力。亞洲龍的選項就比較多了，提供2.0L匹配CVT、2.5L匹配8AT兩種動力總成的汽油混動版，和2.5L發(fā)動機匹配THS混合動力系統(tǒng)的混動版。選項多，購買門檻低，這或許也是亞洲龍賣得更好的原因之一。