價格不太貴,這些車啥都好,就是太好看太高調(diào)了
[車友頭條-車友號-玩車教授] 轎跑之所以會成為年輕車主的“寵物”,除了在性能上比普通轎車有優(yōu)勢,它們獨特的外觀設(shè)計還能滿足小鮮肉們拒絕“撞衫”的需求。然而入手一輛動輒上百萬的敞篷跑車,對于年輕車主來說卻又不太實際,于是一些整車綜合性能尚算優(yōu)秀的入門級轎跑車型,就成為這些年輕車主選擇的目標(biāo)之一。
官方售價:26.38-33.98萬
BMW 2系車型是一款顏值非常獨特的性能轎跑,是寶馬為了適應(yīng)新的市場需求,開發(fā)出來的一個新車型體系。首款車型在2013年亮相,50:50的前后配重比讓車主第一眼就能感受到他非凡的運動氣息。從外觀上看,2019款新車從與老款區(qū)別不大,依舊采用了寶馬家族化的設(shè)計元素,“雙腎柵格”、“天使眼大燈”,還有運動感極強的前包圍。
寶馬似乎在2019款車型的動力上幫消費者做了一次選擇。新車由老款的3缸1.5T、4缸2.0T、直列6缸3.0T三種動力配置統(tǒng)一優(yōu)化為只提供2.0T+8AT一種形式,發(fā)動機提供最大功率184kW,峰值扭矩270N?m,這樣的優(yōu)化可以說是寶馬在排放標(biāo)準(zhǔn)與動力輸出之間作出的一種平衡考慮。
之所以說這款車型值得推薦給年輕車主,除了動力因素之外,均衡的前后配重比還讓寶馬2系在這個價位的同級競品中,成為操控性能非常優(yōu)秀的一款。加上30萬元以下買少見少的后驅(qū)轎車,此時入手寶馬2系還具有一定的收藏價值。
官方售價:27.38-28.38萬
同樣是后驅(qū)車,BRZ搭載的水平對置發(fā)動機就顯得非常獨特。新款斯巴魯繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,采用D-4S雙噴射技術(shù),最大功率147kW,峰值扭矩205 N?m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱,全系車型還標(biāo)配托森式后橋限滑差速器。
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