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這三款合資品牌SUV車型,顏值高、油耗低、帶四驅(qū),僅需20萬
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這三款合資品牌SUV車型,顏值高、油耗低、帶四驅(qū),僅需20萬

2019年07月22日 20:28
來源:極速試駕
前言: 近來這幾年你要問什么車型在國內(nèi)最受歡迎,那肯定是SUV車型,從開始模糊的市場定位到現(xiàn)在精確細(xì)分市場并且各品牌各車型如雨后春筍一般層出不窮,今天我們就來說一下20萬預(yù)算最值得買的三款合資品牌SUV車型。 肯定很多人以為我會推 日產(chǎn)- 奇駿、 本田CRV或者 豐田-RVA4(榮放),因為它們即將上新所以這里就不推它們了,大家也要換換口味了是吧,不然老三樣也沒意思了。

[車友頭條-車友號-極速試駕]  

第一款, 日產(chǎn)- 途達 兩驅(qū)豪華版,買SUV首要是什么就是高大對吧, 途達非承載式車身,身材更加的 梧,同時遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有股 途樂的影子。 你想想20萬預(yù)算有了大幾十萬進口SUV的即視感,在視覺上你是很享受的,在擁擠的城市道路由于你坐姿高所以你看得更遠(yuǎn),可以更早的知道路況做好調(diào)節(jié)路線。

外觀方面,采用家族設(shè)計風(fēng)格,整體上大氣、挺拔,前臉部分,分段式進氣格柵搭配兩側(cè)大尺寸的前大燈視覺上更加的有氣勢,同時大燈光源可選擇 LED光源。

車身側(cè)面,前后輪轂凸起的線條有車身底部線條相接,給人一種非常有代入感的效果,后視鏡背部為鍍鉻裝飾,這樣一來更具有硬派的風(fēng)范,同時是為了風(fēng)格,車尾沒有采用懸浮式車頂設(shè)計。

車尾部分,首先整體視覺非常高,可想而知后備箱的地臺也是比較高的,與前大燈相呼應(yīng)的尾燈造型細(xì)細(xì)一看總感覺氣勢上還差點什么,底部單邊單出的排氣。

動力方面,將搭載 日產(chǎn)的明星產(chǎn)品QR25 發(fā)動機,也就是2.5升自然吸氣 發(fā)動機,最大馬力184匹,峰值 扭矩251牛米,匹配7速手自一體變速箱,其實大家對這款 發(fā)動機非常的熟悉了,就是上一代 天籟用的2.5升 發(fā)動機,多一說可靠性方面值得肯定的。 駕駛感受,在市區(qū)行駛動力基本上隨叫隨到,換擋也比較積極,兩驅(qū)版本在市內(nèi)行駛的話油耗基本在10升左右。

第二款, 三菱- 歐藍德 2.4L 四驅(qū)致享版,總體而言 歐藍德這款車市場反應(yīng) 一直很平穩(wěn),但是不可否認(rèn)它是一款值得買的SUV車型,看圖我們可能覺得它不是很大,所以我們要去看實車。 看到實車你會發(fā)現(xiàn),這車還是挺大的,并且是那種越看越耐看的類型,車內(nèi)的空間也不含糊,乘坐空間與儲物空間都很合理。

外觀方面, 三菱的家族設(shè)計風(fēng)格,就是讓你看著覺得老,但看的時間長了吧又覺得挺經(jīng)典的這樣一個外形。

前臉部分,大尺寸的進氣格柵上端為鍍鉻裝飾覆蓋并連接兩側(cè)大燈,視覺上是非常的協(xié)調(diào)與寬,同時大燈底部有鍍鉻裝飾連接到霧燈區(qū)域,好似獠牙顯得非常的有攻擊性。 車身側(cè)面,一根腰線從前大燈到尾燈,視覺上非常的修長,同時前后大燈相呼應(yīng)又給側(cè)面帶來一絲時尚氣息,其他的特色基本沒有。

車尾部分,說實話車尾部分是我最喜歡的一個部分,大尺寸的尾燈內(nèi)部的燈罩采用熏黑處理,點亮之后很有質(zhì)感,而且尾燈中間有一根鍍鉻裝飾連接,視覺上更加有沖擊感。

動力方面,將搭載一臺2.4升自然吸氣 發(fā)動機,最大馬力192匹、峰值 扭矩235牛米,匹配 CVT變速箱,配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。 對于城市SUV配備 CVT變速箱是一個常規(guī)的操作了,畢竟舒適性第一,實際駕駛體驗也是不錯的,動力響應(yīng)性以及四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)付一些輕度的越野路況都還是不錯的。 油耗方面,雖然配備適時四驅(qū),但實際綜合油耗也在10升的樣子,所以經(jīng)濟性方面也是不錯的。

第三款,上汽 大眾- 途岳 280TSI 舒適版,說實話第一眼看到它你是不是覺得是 途昂,反正我當(dāng)時遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去覺得有點像,當(dāng)然了套娃模式確實能提升一點自身的定位感。 這款車,相對來說比 途昂更加的年輕化一點,適合的群體會偏向年輕化一點,當(dāng)然了價格和空間是不能比,不過在同 級別來說是不錯的車型。

外觀方面,家族化設(shè)計風(fēng)格這點是沒的說的,整體造型相當(dāng)?shù)?魁梧并且有種膨脹的感覺,前臉部分,貫穿式進氣格柵連接兩側(cè)大 燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去前臉上部分都是進氣格柵一樣,當(dāng)然了下部分的進氣口尺寸也是比較大,這里又有一點霸氣。

車身側(cè)面,同樣一根腰線貫穿車身,但是視覺上沒有修長感而是有一種肌肉感,因為腰線比較高所以我們會感覺窗戶比較窄,其實不窄的。

車尾部分,不得不說 大眾在營造商務(wù)感的功夫上確實很給力,整個尾部比較平坦,大燈組尺寸不小燈罩采用熏黑處理,晚上點亮后會感覺很有深邃感,我以前很喜歡 邁騰的尾燈,經(jīng)常會盯著看。

動力方面,搭載一臺1.4T 渦輪增壓 發(fā)動機,最大馬力150匹、峰值 扭矩250牛米,匹配7速 雙離合變速箱。 總體而言市區(qū)開起來動力是足夠的,如果上高速的話90km/h以后再加速就會覺得有點吃緊。 油耗方面,綜合市區(qū)駕駛在9升樣子,這么大一臺車總體上還是算過得去。 如果大家覺得有用的就請點個贊+轉(zhuǎn)發(fā)和點擊關(guān)注吧。 O(_)O謝謝 --------------------分割線---------------------------------- 開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的伙伴。 我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機學(xué)習(xí)。 向不良駕駛說不。 在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
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