個性家用兩不誤！上汽大眾途觀X試駕

[車友頭條-車友號-車友說車]  （圖/文/攝 黎亞東）10年前，途觀車型首次在國內(nèi)上市，定位緊湊型SUV，當(dāng)年的途觀憑借著時尚動感的外觀、優(yōu)秀的車內(nèi)空間，同級別最優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，一經(jīng)上市就取得了相當(dāng)不錯的市場表現(xiàn)。3年后年第二代途觀上市，裝備了多片離合器式中央差速器，在同級別中擁有了強大的越野能力。直到2017年第三代途觀L正式上市，途觀整個車系在大家心目中可以說都是這個級別的標(biāo)桿車型，發(fā)展歷程也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，說是合資品牌里的“神車”一點也不為過?？删驮诖蠹叶家詾樯掀蟊姇卜€(wěn)由于現(xiàn)狀時，途觀家族的全新車型途觀X橫空出世，上汽大眾正是看到了消費群體逐漸年輕化的趨勢，于是決定讓這款“神車”能夠帶來更多的可能性，接下來，就來看看全新的途觀X，到底能給我們帶來什么？

外觀與設(shè)計

途觀X雖然是途觀家族的衍生車型，但外觀第一眼看上去仍然別具一格，整車風(fēng)格基于海外版Tiguan造型進行設(shè)計，年輕動感為主旋律。前格柵采用了與車頭兩側(cè)大燈相融合的一體式設(shè)計，中網(wǎng)由四條貫穿式的鍍鉻條裝飾。在細節(jié)上還融入了黑色進氣口裝飾，專屬設(shè)計的“R”標(biāo)識鑲嵌于格柵中，透露其R-Line的特殊身份，運動氣息非常強烈。

全新的大燈采用了IQ-LIGHT矩陣式LED光源，同時其造型相比探岳X的確要激進一些，另外矩陣式大燈能夠根據(jù)環(huán)境智能調(diào)節(jié)照明光線以及遠近光燈，以進一步提升夜間行車安全性。

實拍的R-Line版車型的黑化特征非常明顯，除了前面提到的保險杠裝飾條之外，他在前翼子板標(biāo)識、后視鏡罩等細節(jié)上也采用了黑化處理，配合上這身亮紅色的車漆，可以說將運動感提升了一個臺階。

當(dāng)然了，途觀X與普通的途觀L更多的不同是在車身側(cè)面的溜背轎跑造型，給人一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。車頂弧線從B柱往后緩慢下墜，這也是途觀X整車外形的靈魂所在。一向沉穩(wěn)的大眾設(shè)計師能夠設(shè)計出這樣動感的曲線還是非常令人驚喜的。